小编最先想到的就是复兴大道，对于经常往来荆州城区东西向的市民来说，真的很方便。

　　此前，荆州市自然资源和城乡建设局在回复网友提问时表示：根据正在报批的《荆州市国土空间总体规划（2021-2035）》中心城区规划二横三纵的快速路网：二横即复兴大道、木沉渊路（西延）；三纵即武汉大道、太岳快速路、上海大道。

　　其中大家最熟悉的应该就是复兴大道，另一条横向的木沉渊路如果向西延的话，是要通过规划中的盐卡的长江大桥到公安，这样看来应该属于比较中远期的规划了。

　　纵向的上海大道，很多人去荆州机场都会选择这条路，要成为快速路还需要升级改造。武汉大道是荆州高新区规划的一条纵向道路，会通过李埠公铁大桥过江。

　　纵观这二横三纵的格局，目前建成的只有复兴大道，从现在的进展来看，太岳路最有可能成为荆州的第二条快速路。

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　　首先从建设来看，太岳快速路，是荆州新城的十字快速路的纵向部分（横向为复兴大道），相信会作为这几年的重点项目来推进的，规格很高，未来可直接转化为快速路的一部分。

　　太岳快速路的另一部分，很有可能会改造利用现有的二广高速，所以也和二广高速公路荆州绕城段的项目进展息息相关。

　　就在近日，二广高速公路荆州绕城段（不含李埠长江公铁大桥）施工图设计审查会在武汉召开，这标志着该项目步入实质性实施阶段。

　　纵观荆州的快速路格局，多条都涉及到了跨江联通江陵、公安等地，对于这两个县融合主城区发展，是利好。

　　但是，我们还是应该看到，跨江仍然是荆州发展的短板，没有一条免费的过江通道，是很多网友在我们评论区经常说的话题。我们也相信，随着李埠长江高铁大桥的建成，整体肯定会有所改善。

　　对于快速路的管理，相关部门也需要更加细致，比如，就经常有网友说，发现很多三轮车、电动自行车、学生接送车等驶入复兴大道，影响自身和其他车辆行车安全。

　　对此，交管部门也表示：已向政府部门申请在复兴大道加装电子监控抓拍设备，审批流程正在进行当中。

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